氫能行業(yè)大利好！

4月16日，中國石油發(fā)布消息，用現(xiàn)有天然氣管道長距離輸送氫氣的技術(shù)獲得了突破。這為我國今后實現(xiàn)大規(guī)模、低成本的遠距離氫能運輸提供了技術(shù)支撐。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)媒體報道，目前這條天然氣管道中的氫氣比例已逐步達到24%，也就是說每輸送100立方米摻氫天然氣，其中就包括24立方米的氫氣。經(jīng)過100天的測試運行，這條397公里長的天然氣管線，整體運行安全穩(wěn)定。

此前有專家表示，截止到2022年底我國油氣管道的總里程達到18.5萬公里。以目前我國天然氣消費量計算，當(dāng)摻氫比達到20%時，可運輸1000多萬噸氫氣，約合5600多億度綠電，氫氣成本也會大幅度下降。

“西氫東送”輸氫管道納入國家規(guī)劃

就在4月10日，中國石化宣布，“西氫東送”輸氫管道示范工程已被納入《石油天然氣“全國一張網(wǎng)”建設(shè)實施方案》，我國首個純氫長輸管道項目正式啟動，這也是全國最長距離的輸氫管道，標(biāo)志著我國氫氣長距離輸送管道進入新發(fā)展階段。

這條管道起點位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，終點位于北京市的燕山石化，全長400多公里，是我國首條跨省區(qū)、大規(guī)模、長距離的純氫輸送管道。管道建成后，將用于替代京津冀地區(qū)現(xiàn)有的化石能源制氫，大力緩解我國綠氫供需錯配的問題。中國石化董事長馬永生介紹，“西氫東送”管道一期運力10萬噸/年，預(yù)留50萬噸/年的遠期提升潛力。也將在沿線多地預(yù)留端口，便于接入潛在氫源。

從全球布局來看，全球氫氣輸送管道總里程已超5000km，其中美國輸氫管道總里程超過2700km排名第一，歐洲氫氣輸送管道長度也達到1770km。而我國目前的管道長度仍落后發(fā)達國家，建設(shè)進度較慢，目前國內(nèi)總里程僅400公里。

未來隨著氫氣需求不斷提升，我國管道輸氫的必要性將不斷凸顯，根據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍皮書》測算，2030年我國氫氣管道總里程將達到3000公里。

我國氫能發(fā)展?jié)摿薮?/font>

近年來，我國也一直加緊布局氫能產(chǎn)業(yè)。

2019年3月，在召開的“兩會”中，氫能源首次寫入政府工作報告，提到要推進充電、加氫等設(shè)施的建設(shè)。

同年12月，中國石化經(jīng)濟技術(shù)研究院在關(guān)于《2020中國能源化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》中指出，我國氫能產(chǎn)業(yè)正步入快速發(fā)展機遇期。我國規(guī)劃氫能產(chǎn)業(yè)核心的七大氫燃料電池產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，包括有京津冀產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、華東產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、華南產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、華中產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、華北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)、東北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和西北產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)等。

2022年3月23日，國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃(2021—2035年)》，其中提出建立“1+N”政策體系，明確氫能戰(zhàn)略定位，部署產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點任務(wù)。

不僅如此，各個省（自治區(qū)、直轄市）也同樣制定了一系列支持氫能產(chǎn)業(yè)的政策，推進相關(guān)企業(yè)的項目布局。

來源：畢馬威分析

隨著時間的推移，我國對氫能源政策的扶持力度逐漸加大，氫能產(chǎn)業(yè)鏈也將迎來新的發(fā)展機遇。

據(jù)統(tǒng)計，2020年至2025年間，中國氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達1萬億元，2026年至2035年產(chǎn)值達到5萬億元。

中信建投也表示，氫能是能源革命的重要載體之一，在利用非化石能源電力、提升電氣化率方面具備廣闊應(yīng)用潛力，是電力的重要補充。從現(xiàn)狀到“達峰”到“凈零”，氫的利用規(guī)模有望實現(xiàn)3倍以上的增長，接近1億噸每年。

概念股一覽：

廣匯能源：以現(xiàn)有的化工制氫（灰氫）為基礎(chǔ)，把新能源（風(fēng)間帶光伏）發(fā)電——電解水制氫（綠氫）作為突破口，培育并帶動制氫、輸氫、儲氫、用氫以及相關(guān)業(yè)務(wù)的快速發(fā)展。

雙良節(jié)能：子公司江蘇雙良新能源裝備公司在綠氫新能源領(lǐng)域進行了布局，公司持續(xù)開發(fā)的新產(chǎn)品電解制氫裝備已有客戶下單，將全力推動綠電制氫的技術(shù)進步和應(yīng)用領(lǐng)域的擴大。

京城股份：公司所生產(chǎn)的35MPa高壓儲氫氣瓶已批量應(yīng)用于氫燃料電池汽車及燃料電池備用電源領(lǐng)域，70MPa高壓儲氫氣瓶承擔(dān)北京科委和國家科技部等重點項目，目前已完成研制工作，處于第三方認(rèn)證階段。

中國石化：擁有國內(nèi)最大的制氫能力，年生產(chǎn)量達350萬噸，占全國氫氣產(chǎn)量的14%。

億華通：被業(yè)內(nèi)稱為“中國氫能A+H第一股”。2月正式發(fā)布M180氫燃料電池發(fā)動機，可搭載城際客車、城際公交車、牽引車、自卸車等車型。

美錦能源：旗下共有6座加氫站投運，在各地產(chǎn)業(yè)園區(qū)規(guī)劃建設(shè)上百座加氫站，是華北地區(qū)最大的氫氣生產(chǎn)廠家之一。